Szerző: Stummer
Link: https://blog.promods.net/2020/07/promod ... eviews-uk/
Lengyelország mellett az Egyesült Királyság is komoly fejlesztéseket kapott a 2.50-es változatban. Sőt, ezzel még enyhén is fogalmazunk, ugyanis talán a mod történetének legnagyobb tartalmi változtatását kapja meg a szigetállam - négy teljesen új (vagy az alapjairól újraépített) város, kéttucatnyi ráncfelvarrt település, és az úthálózat javának felújítása vár a területre fuvarozó játékosokra. Kezdjük az áttekintést délnyugaton, Devon megyében, ahol a játéktér szinte egésze vagy teljesen új, vagy újraépített tartalomból áll.
Plymouth és Exeter
Ahogy azt már többször is említettük, a ProMods egy igazi csapatmunka, amelyet Plymouth városa is bizonyít. Az ottani munkálatok még 2016-ban kezdődtek: IvanGF14 fektette le a nagy kikötőváros alapjait. Mapperünk komoly ambíciókkal és motivációval állt neki a munkának, de sajnos időhiány miatt nem tudta folytatni a projektet, ami így a háttérbe szorult. Évekkel később végül Plum döntött úgy, hogy az akkor már készülő Exeter mellett Plymouth-ot is befejezi. Ez viszont nem volt egyszerű feladat: Plymouth egy nagy város, sok munkát igényelt az elkészítése, így végül FisherJB is besegített a fejlesztésébe, miután végzett a balkáni feladataival - neki köszönhető az iparterület lemodellezése. Plum ugyanakkor a belvárost és a kikötőhöz vezető utat készítette el. A komoly mapping munka azonban mit sem ér a megfelelő autentikus közúti jelzések nélkül: ezen a téren Mandelsoft, ScuL és Dawid2849 sietett a páros segítségére. Plymouth tehát nehéz szülés volt, de végre elkészült, a 2.50-es változatban így Ti is felfedezhetitek majd!
Lássuk, hogyan élte meg a fentebb taglalt kihívást Plum!
Plum wrote:Plymouth számomra egy igazi kihívás volt, főleg mivel a kikötőt a városközponton keresztül lehet elérni. Jelenleg sajnos az ETS2-ben nincs elég jó minőségű asset amellyel élethűen le lehetne modellezni az angol belvárosokat, ennek ellenére mégis úgy érzem, hogy kompromisszumokkal bár, de sikerült egy felismerhető Plymouth-i városközpontot építenem. Persze nem minden épület néz úgy ki, mint a valóságban, de ennek ellenére is a helyiek több látványosságot is felismerhetnek majd, mint pl. a körforgalom közepén lévő Károly-templomot, a virágokból szőtt horgonyt, és sok más helyi különlegességet. A kikötőt szintén teljesen újraépítettük, hogy jobban hasonlítson a valódira. A legnagyobb fejfájást mégsem a fentiek, hanem az A38-as nyújtotta látvány jelentette, amely ugye egyenesen átvág a városon, de a Marsh Hills kereskedelmi parkban és az ipari területeken is mély a bejárható terület. Az optimalizáció tehát nem volt egyszerű, de azt hiszem, végső soron remek munkát végeztünk.
Ahogy fentebb már említettük, Exeter is egy jelentős újítás délnyugaton. A 130 ezres város Devon megye üzleti és turisztikai központja, így mindenképpen szerepeltetni akartuk a játékban. A településnek viszont egy technikai érdekessége is van, ugyanis itt található a ProMods egyik legkomplexebb prefabja: az M5-ös autópálya 29-es csomópontja. A prefab MandelSoft keze munkáját dicséri, aki hetekig dolgozott rajta, hogy minél élethűbb legyen. A terület felismerhetőségét emellett az Exe folyó, a helyi reptér, és egyéb látványosságok is segítik.
Ha pedig a képek helyett a mozgóképekre szavaztok, íme pár videó is a fentebb taglalt fejlesztésekről!
Cambridge és Norwich
Most viszont hajtsunk Kelet-Angliába, ahol szintén van miről mesélnünk: arrafelé a veterán Egyesült Királyság-fejlesztőnk, cashtime2013 dolgozott, aki az úthálózat kibővítése mellett megépítette a régió legnagyobb városát, Norwichot is!
A város panorámáján jól felismerhető lesz a helyi katedrális, de vezetési kihívásokban sem lesz hiány, a helyi fatelepet ugyanis egy trükkös, de látványos földúton keresztül lehet majd elérni.
Cashtime emellett teljesen újraépítette Cambridge egyetemi városát is. A területen a személyes kedvenc helyszíne a folyó nyújtotta panoráma lett.
Norwich bekötését a létező angol úthálózatba nem akartuk csak 1-2 új útszakasszal megoldani, szóval az új település egy részletes környéki úthálózatot is kapott. Az új várost így egy kidolgozott vidéki norfolki és suffolki területen keresztül érhetitek majd el.
Kisebb ráncfelvarrások
Amikor a ProMods-stáb kezelésbe vesz egy létező területet, kétféleképpen lehet azt feljavítani:
a.) Töröljük, majd teljesen újraépítjük (rebuildeljük) az adott területet, ahogy az történt pl. Exeterrel is. Ekkor gyakorlatilag teljesen új tartalmat gyártunk (még ha az alap úthálózatot meg is tartjuk), ami remek minőséget jelent, de komoly erőforrásokat és időt igényel.
b.) Felfrissítjük (vagy technikai szóhasználattal élve, reskinneljük) az adott területet, hogy minél rövidebb idő alatt minél jobban megpróbáljuk kicsinosítani a pálya adott részét. Ennek keretében jellemzően jobb minőségűre cseréljük a régi, elavult asseteket: jellemzően már az úttextúrák cseréjével, az épületek és a növényzet lecserélésével, a kereszteződések és egyéb prefabok felújításával, vagy épp a közlekedési táblák cseréjével is komoly vizuális javulást érhetünk el. Egy reskin persze sosem lesz összhatásában olyan szép, mint egy teljes rebuild, de cserébe csak rebuild idejének a töredékét igényli.
Nos, a ProMods 2.50-es változatában cashtime2013 és Plum alaposan felfrissítette az ország javát. 20 (!) város kapott egy alapos reskint, amelyek között vegyesen szerepelnek az alapjátékból származó városok és régebbi ProMods települések is.
A városok mellett az úthálózat jelentős részét is kicsinosítottuk: a régi, egy prefabból álló csomópontokat lecseréltük, és igyekeztünk a terepet is feljavítani. Noha ideális esetben (ha sokkal több fejlesztőnk és időnk lenne rá) az Egyesült Királyság egészét teljesen újraépítenénk, a reskinnelés mégis egy kompromisszumos, de szép eredményt nyújtó megoldás a régi területek ráncfelvarrására.
Added in 4 hours 17 minutes 5 seconds:
ProMods 2.50: A Baltikum
Szerző: Stummer
Link: https://blog.promods.net/2020/08/promod ... s-baltics/
Bár a Baltikum nem olyan régen kapott DLC-t, mégis rengeteg teendőnk volt a régióban, a régebbi játékosaink ugyanis bizonyára emlékeznek rá, hogy a ProMods-nak saját baltikumi területei voltak még a DLC megjelenése előtt, benne több olyan várossal és útszakasszal, amik a hivatalos csomagban nem szerepeltek. A 2.50-es változatban ezen területek közül végre több is visszatér, méghozzá a 2020-as szintnek megfelelő, felújított formában - de ráadásként számtalan, a DLC megjelenése óta a régióban bekövetkezett közúti változást is lekövettünk!
Észtország
Észtország első fontos újdonsága a Saaremaa sziget visszatérése lesz, amelyet természetesen megfelelően bekapcsolunk a DLC úthálózatába is. Észt mapperünk, martinusK keményen dolgozik azon, hogy a régi ProMods-os észt területeket felújítsa a mostani vizuális szintre, és hogy így ne legyen látványos minőségbeli különbség a DLC-s és a ProMods-os területek között. A szigetről fejlesztőnk a következőket mondta el:
MartinusK wrote:Észtországnak komoly tengerészeti hagyományai vannak, eme hagyományoknak pedig a nyugat-észtországi szigetvilág a bölcsője. Saaremaa-t korábban keleti vikingek (avagy észt kalózok) lakták, és sajátos, ámbár erős észt identitásuk van. A sziget népe mindig is erős, lázadó vérű volt, ami persze nem csoda, ha már egyszer i.e. 1500 körül túléltek 9 meteoritbecsapódást is (lásd a Kaali krátereket). Ami a játékbeli megjelenését illeti: Saaremaa hat kikötővel érkezik majd (egy részük pályadekoráció lesz, mások működő kompállomások), illetve több tengerészeti célállomással. Ezen kívül a szigeten futnak majd Észtország legszűkebb, sűrű fenyvesek határolta útjai is - na nem mintha ez a jelenlegi, Saaremaaról származó WRC világbajnokot bármennyire is lelassította volna.
A fentiekből gondolom átjött, hogy nagyon közel áll hozzám a sziget, noha egész életemet a kontinensen töltöttem. Arra mindenesetre büszke vagyok, hogy jól beszélem a szigeti dialektust!
Litvánia
Litvániában Horizon volt nagyon elfoglalt, aki több, valós közúti fejlesztést ültetett át a modba. Panevėžys, az Aukštaitija régió központja ugyanis nemrég felújította az A17-es autópályát, amely a Baltikum egyik rendkívül fontos nemzetközi forgalmi és teherkorridorja, nem mellesleg pedig a Prágát és Helsinkit összekapcsoló E67-es út része. Ennek megfelelően az autópálya DLC-s változatát egy élethűbb ProMods-os implementációra cseréltük, amely érzésünk szerint sokkal valósághűbben ábrázolja ezt a fontos sztrádát. Ennek megfelelően több 2+1 sávos szakaszt is lemodelleztünk (ez az elrendezés főleg Svédországban elterjedt), és több turbo körforgalmat is készítettünk, amelyekből a ProMods mod egészén sincs valami sok. Végezetül, három új telephely is bekerült a városba, hogy felfrissítsük kicsit a helyi economyt.
Nem ez viszont az ország egyetlen újítása: végre a Kur-földnyelv is visszatér! Lássuk, mit tud elmondani Horizon erről a területről!
Horizon wrote:A Kur-földnyelv Litvánia legkedveltebb turistacélpontja, köszönhetően a gyönyörű természeti adottságainak, tengerpartjainak, és az UNESCO Világörökség részét képező homokdűnéinek. A modban Klaipėda városából lehet majd megközelíteni a földnyelvet, és Juodkranté tengerparti faluja lesz felfedezhető a területről.
Horizon wrote:Technikailag a Kúr-földnyelv teljesen új, illetve régi (de ráncfelvarrt) szakaszokból tevődik majd össze a modban. A kompkikötők szintén teljesen újraépültek: igyekeztem a lehető legvalósághűbbre megcsinálni őket (úgy hogy a jelenlegi valós felújításokat is tükrözzék), de a városon belül is igyekeztem a többé-kevésbé valós helyükre helyezni őket.
Kalinyingrádi terület
Mivel a Kúr-földnyelv nem csak Litvánia, hanem a Kalinyingrádi területnek is része, így nem meglepő, hogy az orosz exklávé is kapott némi gondoskodást. Vladzz-G főleg a határkapcsolatot vette kezelésbe, és a Balti DLC assetjeit felhasználva visszaállította Zelenogradszkot, amely még anno a mod 2.10-es változatában debütált.
Added in 1 hour 16 minutes 7 seconds:
ProMods 2.50: Ukrajna és Moldova
Szerző: Stummer
Link: https://blog.promods.net/2020/08/promod ... d-moldova/
A Baltikum után folytassuk a körképünket keleten, ahol egy jelentősen kibővített, illetve egy alapjairól újraépített ország vár majd rátok a 2.50-es változatban: nézzük, mi a helyzet Ukrajnában és Moldovában!
Ukrajna
Ukrajna nem csak Európa második legnagyobb országa, hanem egyben fontos nemzetközi közlekedési korridor is. A fő útjai Közép-Európa és Oroszország, a Kaukázus és Belső-Ázsia között teremtenek kapcsolatot, így nem meglepő, hogy idővel a ProMods modban is szerepeltetni akartuk az országot. Erre több próbálkozásunk is volt már a múltban: az ország eredetileg a mod 2.0-s változatában debütált Ungvár és Munkács városaival, amiket aztán a 2.41-es változatban teljesen újraépítettünk. Közben ugyanakkor Kovel városának is nekiálltunk, az ottani munkálatok azonban elhaltak, az elkészült területek pedig mostanra nagyon megöregedtek. Végre azonban az ország saját mappert kapott a Debrecen-rebuildet is jegyző PapierSUHD személyében, így a 2.50-es release alaposan kibővíti majd az országot! Nézzük, mire számíthatunk keleten!
Nos, az ország két új tartománnyal (oblaszttal), öt új várossal, és közel 700 kilométernyi úthálózattal gazdagodik majd, amelyek egy földrajzilag felettébb változatos régiót fednek le:
Északon először a Kovel környéki sűrű erdők adják meg az alaphangulatot:
Dél felé haladva aztán Lutszk és Lviv városait elhagyva az erdőket felváltják a végtelen mezők:
Az M-06-os mentén Lvivtől délre aztán elérjük Sztrít, és megnyílnak előttünk a Kárpátok, amelyek egyben az új ukrán területek legkarakteresebb részét adják.
Az új városok mellett persze sok-sok kis falucskába is belefuthatunk majd utunk során.
Az ukrán hangulatot azonban a táj és a városok mellett a helyi sajátosságokat átadó apróságok teremtik meg. Ott van mindjárt a GPS: Ukrajna nemrég az útszámozás kék hátterét pirosra cserélte, amit mi is lekövettünk, így a térképen a megfelelő színnel jelezzük az utakat. A közúti jelzőtáblák szintén komoly figyelmet kaptak: mivel az országban nincs egységes sablon az irány- és távolságjelző táblákra, mindet egyedileg kellett létrehoznunk. Végezetül pedig ott vannak a városok egyedi műemlékei, ismert épületei - vajon fel fogjátok mindet fedezni?
Technikai téren ugyanakkor szintén büszkék vagyunk az új területre: minden városban ugyanis egyedi, és 100%-ig valósághű telephelyeket látogathattok meg - garantáltan nem találtok két ugyanilyen prefabon alapuló célállomást. Ráadásul némelyiknél (a valósághoz hasonlóan) a menetlevelet is be kell mutatnotok behajtás előtt.
Mindezzel azonban csak a felszínt kapargatjuk: PapierSUHD nem szereti ellőni megjelenés előtt az összes puskaport, szóval a csatolt képek csak egy szeletét adják át az új ukrán területeknek.
Moldova
A 2.50-es kiadás nagy nyertese lesz Moldova is, amelyet eredetileg még Romániával együtt adtunk ki a ProMods 2.0-s változatában. A Black Sea DLC kiadása után viszont Románia alaposan megújult: olyannyira, hogy mellette Moldova borzasztóan elavultnak tűnt, így végül úgy döntöttünk, hogy nem kapcsoljuk össze a régi Moldovát az új Romániával, hanem inkább teljesen újraépítjük az országot. A területen MandelSoft kezdett el dolgozni, a 2.50-es verzióban pedig Balti városa (illetve a települést Romániával összekötő út) végre visszatér!
Added in 1 hour 6 minutes 21 seconds:
ProMods 2.50: Magyarország és az Észak-Balkán
Szerző: Stummer
Link: https://blog.promods.net/2020/08/promod ... n-balkans/
És végre hazai terepre érkeztünk, a 2.50-es változat ugyanis kishazánkat (valamint a Balkánt) is alaposan kezelésbe veszi majd - utóbbit egyébként olyannyira, hogy két cikkben tudunk csak beszámolni az ottani újdonságokról. Ezúttal Szlovénia és az Észak-Balkán kerül terítékre.
Magyarország
Nem mondhatjuk, hogy Magyarország nem kap kellő gondoskodást a ProMods projekttől: az elmúlt években új városként megkaptuk Győrt, gyönyörű rebuildet kapott Debrecen és Hajdú-Bihar, valamint az ukrán határtól nem messze plusz célállomásként befutott Vásárosnamény is. A 2.50-es változatban ismét a Dunántúl kap majd egy kellemes kis frissítést: Eryman, MandelSoft és Noah_Lukas Szombathelyet és Sümeget készítették el új lelátogatható célállomásként (utóbbinál természetesen a sümegi vár a fő látványosság), de az új területeken Pápa, Sárvár és Veszprém is felfedezhető (igaz, ezek pl. Püspökladányhoz hasonlóan nem célállomások, csak dekorációs települések).
Az új tartalmak mellett viszont a csapat igyekezett kissé kicsinosítani a meglévő (eredeti Going East DLC-s) területeket is: az országban így MandelSoft jóvoltából szinte az összes közlekedési táblát élethűbb darabokra cserélték, illetve ráncfelvarrták a Budapest körüli M0-s körgyűrűt is.
Észak-Balkán
Ahogy említettük, a Balkánon a 2.50-es változat annyi újdonságot hoz, hogy egyetlen bejegyzésben nem is tudjuk számba venni mindet: ezúttal az északi újdonságokat vesszük számba, a déli fejlesztésekkel külön cikkben foglalkozunk majd.
Kezdjük a sort a vadiúj Isztriai-félszigettel! Isztria java Horvátország területén fekszik, de rajta kívül Szlovénia és (Trieszt városával) Olaszország is birtokol belőle egy kis szeletet. A modban a félsziget mindkét nagy városa bejárható lesz majd: a horvát Pula a római kori amfiteátrumával, és a szlovén Koper, amely az ország legnagyobb kikötőjének ad otthont. Reméljük, hogy a városok mellett az azokat összekapcsoló utak is gyönyörködtetnek majd titeket!
Noha a balkáni terjeszkedésünk 2017-ben, a 2.20-as változattal kezdődött, Szlovéniát már korábban, a 2015-ös 1.90-es változatban bemutattuk. És bár akkoriban nagyon büszkék voltunk rá, 5 év nem múlik el nyomtalanul az ETS2 világában: mai szemmel már eléggé elavultnak hatnak a régi assetek és mapping technikák miatt. Épp ezért a 2.50-es változatban Szlovénia szinte egésze megújult valamilyen módon, akár kisebb reskinek, akár teljes rebuildek formájában. A területen szorgalmasan alkotó SeptianPJ remek munkát végzett az országgal: nem csodálkoznánk, ha a régiót bejárva azt hinnétek, hogy Szlovénia egésze teljesen új tartalom!
A régebbi, felújított területek közül kiemelkednek a maribori hidak, az osztrák határnál fekvő Karawanken-alagút (és annak egyedi határépületei), illetve a hegyek között/alatt meghúzódó hidak és alagutak, amelyek mindegyike immár megfelel a 2020-as grafikai színvonalnak.
Ljubljana, a szlovén főváros azonban még több törődést kapott: azt teljesen újraépítettük!
Az észak-balkáni fejlesztések persze nem csak Szlovéniát érintették: Zágráb, a horvát főváros szintén teljesen újraépült, de az olasz Trieszt kikötővárosa is ki lett csinosítva!
Apropó, mostanra kiadtuk a 2.50-es változat videóelőzetesét is! Ha még nem tettétek volna meg, lent megnézhetitek!
